由于中國對汽車緊固件在汽車配件中的重要地位認識較晚，長期缺乏投入，致使整個行業(yè)基礎(chǔ)差、底子薄、實力弱。特別是隨著中國主機水平的提高，汽車緊固件落后于主機的瓶頸現(xiàn)象日益顯現(xiàn)。如何扭轉(zhuǎn)國內(nèi)汽車緊固件生產(chǎn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的無序性，就是其產(chǎn)業(yè)當前面臨的主要問題。

緊固件在市場上也稱為標準件，是將兩個或兩個以上的零件或構(gòu)件緊固連接成為一件整體時所采用的一類機械零件的總稱。它廣泛應(yīng)用于各種機械、設(shè)備、車輛、船舶、鐵路、橋梁、建筑、結(jié)構(gòu)、工具、儀器、儀表和用品等上面。目前隨著我國制造業(yè)的發(fā)展，緊固件作為我國進出口量較大的產(chǎn)品之一，實現(xiàn)與國際接軌，對推動中國緊固件企業(yè)走向世界，促進緊固件企業(yè)全面參與國際合作與競爭，都具用重要的現(xiàn)實意義和戰(zhàn)略意義。由于每個具體緊固件產(chǎn)品的規(guī)格、尺寸、公差、重量、性能、表面情況、標記方法，以及驗收檢查、標志和包裝等項目的具體要求，是分別規(guī)定在幾個國家行業(yè)標準中，例如有英制、德制和美制。

汽車緊固件作為汽車生產(chǎn)制造行業(yè)主要基礎(chǔ)件產(chǎn)品，汽車行業(yè)的發(fā)展，也對緊固件產(chǎn)品提出更高的要求。目前國內(nèi)普通標準汽車緊固件一直供過于求，而高檔緊固件高溫度、異型、鈦塑復(fù)合、特殊性能等汽車緊固件供不應(yīng)求，還要依賴進口。高強度緊固件隨著國家工業(yè)化水平的提高和技術(shù)進步，使用量逐步增加。